Die Harzquer- und Brockenbahn


Die Harzquer- und Brockenbahn - von den Harzer Schmalspur Bahnen!



Spektakuläre Eisenbahn-Erlebnisse mit stampfenden, fauchenden Dampfloks.

Hier sehen Sie viel Dampf und Rauch, denn im Harz fährt sie noch... die gute alte Dampfeisenbahn!

Unsere Diashow zeigt die Fotos einer ganzen Reihe unterschiedlicher Dampfzugfahrten zu verschiedenen Jahreszeiten. Sie sehen:
  • Einige eingescannte Fotos einer Sonderfahrt mit zwei Mallet-Lokomotiven auf der steilen Bergstrecke vor Drei Annen Hohne in den 1990er Jahre.
  • Die Ausfahrt verschiedener Dampfzüge aus dem lebendigen Dampfbahnhof Wernigerode.
  • Eine Brockenfahrt mit Impressionen der Einfahrt in Schierke und vom Brockenbahnhof in 1125 m Höhe.
  • Die Einfahrt in Schierke am Brocken bei hohem Schnee - Winterdampf pur.
  • Mit der Heeresfeldbahnlok 99 6101 und einem Sonderzug während des Sturmtiefs 'Emma' am 1. März 2008 unterwegs auf der Harzquerbahn bis Benneckenstein.
In Wernigerode, der bunten Stadt am Ostharz, befindet sich der größte und lebhafteste Dampfbahnhof Deutschlands, wenn nicht Europas. Seit der Wiedereröffnung der Brockenbahn nach der politischen Wende hat der Harz-Tourismus auch dank der famosen Harzer Schmalspur Bahnen einen enormen Aufschwung genommen.

Fünfundzwanzig Dampflokomotiven werden in der Werkstatt am Bahnhof Wernigerode-Westerntor gewartet und dann vom Dampfbahnhof aus mit historischen Zuggarnituren auf ihren anstrengenden Weg nach Drei Annen Hohne und weiter auf Nordeutschlands höchsten Berg, den Brocken, oder noch weiter auf die reizvolle Strecke der Harzquerbahn nach Nordhausen in Thüringen geschickt.

Täglich sind auf der Harzquer- und Brockenbahn Dampfloks unterschiedlicher historischer Baumuster vor Regel- oder Sonderzügen der Harzer Schmalspur Bahnen unterwegs:
  • Die Malletloks 99 5901 und 99 5902 - Baujahr 1897/98
  • Die Heeresfeldbahnloks 99 6101 und 99 6102 - Baujahr 1914
  • Einheitslokomotive 99 222 - Baujahr 1931
  • Einheitslokomotive 99 6001 - Baujahr 1939
  • Zahlreiche sogenannte Neubaulokomotiven - Baureihe 99 72xx aus den Jahren 1954 bis 1956
Die Brockenzüge sind das ganze Jahr über gut besetzt, wenn nicht sogar oftmals überfüllt - mit Touristen, Wanderern, Ausflüglern und Eisenbahnfreaks. Diese kommen häufig von weit her gereist und nutzen gerne das Angebot an nostalgischen Sonderzügen mit den ältesten, über 100jährigen Dampflokomotiven der Harzbahn. Immer ein großartiges Erlebnis!

Harzquer- und Brockenbahn - Spektakuläre Dampf-Erlebnisse mit den Harzer Schmalspur Bahnen!

Eisenbahn-Romantik mit... Volldampf in Deutschland.