Die Fichtelbergbahn

Die Fichtelbergbahn - von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge.

Seit der Streckeneröffnung im Jahre 1897 durch die Königlich Sächsische Staats Eisenbahn dampft diese nette kleine Schmalspurbahn von Cranzahl, an der Hauptstrecke von Chemnitz nach Weipert gelegen, zur höchstgelegenen Stadt Deutschlands mit 914 m über NN, dem Kurort Oberwiesenthal nahe des Kamms des Erzgebirges.

Bei einer Spur von 750 mm beträgt die Streckenlänge von Cranzahl in 654 m Höhe bis zum Bahnhof des Kurortes Oberwiesenthal in 892 m Höhe 17,3 Kilometer, die in einer Stunde bewältigt werden.

Sinn und Zweck dieser, für heutige Begriffe gemütlichen, Dampfeisenbahn war die Erschliessung der steilen Täler des Erzgebirges in Sachsen. Anfangs natürtlich zur Stärkung der einheimischen sächsischen Kleinindustrie in diesem abgelegenen Teil Deutschlands, aber auch um den Bewohnern einen komfortablen Transport zu ermöglichen.

Heute wird die Fichtelbergbahn von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH betrieben. Ganzjährig fährt sie auf der landschaftlich äußerst reizvollen Strecke in die Höhen des Erzgebirges immer noch mit den traditionsreichen Dampfzügen, überwiegend für die zahlreichen Touristen und Tagesbesucher. Im Sommer überwiegend die fröhlichen Wanderer und in der Wintersaison dagegen die Wintersportler zu den schneesicheren Hängen unterhalb des Kamms des Erzgebirges.

In unserem Beitrag sehen Sie die Ankunft des Zuges in Cranzahl, die Versorgung der Dampflokomotive mit Wasser und Kohle, Rangierfahrten sowie die dampfreiche Abfahrt in Richtung Oberwiesenthal. Dort überquert der Schmalspur-Dampflzug das sehenswerte Viadukt, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Oberwiesenthal, sowie die Lokbehandlung vor dem dortigen Lokschuppen. Ergänzt wird die Diashow mit einigen Aufnahmen auf der reizvollen Strecke im Zwielicht der einsetzenden Dämmerung.

Die Fichtelbergbahn - ein schönes Stück Volldampf in Sachsen!