Das großartige Automuseum in Melle... die Geschichte auf Rädern im Osnabrücker Land.
Classic Cars… eine grosse Parade an Oldtimern erwartet die Besucher im Automuseum Melle.
Geschichte auf Rädern – das begeisternde Automuseum Melle im Osnabrücker Land
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - der Eingang im Innenhof
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - ein Opel 5/12 PS Torpedo, genannt ‚Puppchen‘, Baujahr 1911
Automuseum Melle im Osnabrücker Land – very British… eine Teilansicht der grossen Fahrzeughalle im Erdgeschoss
Automuseum Melle – edle deutsche Vorkriegs-Automobile, ein Wanderer W 22 Gläser Cabriolet vor einem Röhr 8 F
'Grosser' DKW F 94 – 3=6 Cabrio, gefertigt bei Karmann, Osnabrück
Automuseum Melle - der zitronengelbe Triumph Spitfire Mk IV sieht aus diesem Blickwinkel fast wie ein früher Porsche 911 aus
Renault KJ - Baujahr 1923 - charkteristische 'Kohlenschaufel-Motorhaube' mit hinten liegendem Kühler
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - die denkmalgeschützte Fassade
-
Geschichte auf Rädern – das begeisternde Automuseum Melle im Osnabrücker Land
Geschichte auf Rädern – das begeisternde Automuseum Melle im Osnabrücker Land
-
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - der Eingang im Innenhof
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - der Eingang im Innenhof
-
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - ein Opel 5/12 PS Torpedo, genannt ‚Puppchen‘, Baujahr 1911
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - ein Opel 5/12 PS Torpedo, genannt ‚Puppchen‘, Baujahr 1911
-
Automuseum Melle im Osnabrücker Land – very British… eine Teilansicht der grossen Fahrzeughalle im Erdgeschoss
Automuseum Melle im Osnabrücker Land – very British… eine Teilansicht der grossen Fahrzeughalle im Erdgeschoss
-
Automuseum Melle - die Teilansicht einer der grossen Fahrzeughallen, eine bunte Revue klassischer OldtimerAutomuseum Melle - die Teilansicht einer der grossen Fahrzeughallen, eine bunte Revue klassischer Oldtimer
-
Hanomag Kurier, Baujahr 1935 mit Ambi-Budd-Ganzstahl-Karosserie - Automuseum MelleHanomag Kurier, Baujahr 1935 mit Ambi-Budd-Ganzstahl-Karosserie - Automuseum Melle
-
Adler Trumpf Junior, Baujahr 1939 - 995 ccm Vierzylinder-Motor, 25 PS - Automuseum MelleAdler Trumpf Junior, Baujahr 1939 - 995 ccm Vierzylinder-Motor, 25 PS - Automuseum Melle
-
Hanomag 2/10 PS 'Kommissbrot' geschlossene Limousine, Baujahr 1926 - Automuseum Melle nahe OsnabrückHanomag 2/10 PS 'Kommissbrot' geschlossene Limousine, Baujahr 1926 - Automuseum Melle nahe Osnabrück
-
DKW F 5 K mit 'Schwiegermuttersitz' - 684 ccm, 20 PS, 85 kmh - Automuseum MelleDKW F 5 K mit 'Schwiegermuttersitz' - 684 ccm, 20 PS, 85 kmh - Automuseum Melle
-
Opel Olympia OL 38 Kabrio-Limousine - Vierzylinder 1.488 ccm, 37 PS, 112 kmh - Automuseum MelleOpel Olympia OL 38 Kabrio-Limousine - Vierzylinder 1.488 ccm, 37 PS, 112 kmh - Automuseum Melle
-
Automuseum Melle – edle deutsche Vorkriegs-Automobile, ein Wanderer W 22 Gläser Cabriolet vor einem Röhr 8 F
Automuseum Melle – edle deutsche Vorkriegs-Automobile, ein Wanderer W 22 Gläser Cabriolet vor einem Röhr 8 F
-
Ein Tempo Dreirad der Deutschen Reichspost, Baujahr 1936 - Automuseum MelleEin Tempo Dreirad der Deutschen Reichspost, Baujahr 1936 - Automuseum Melle
-
DKW 3=6 Schnell-Laster F800/3, Baujahr 1955 - Automuseum MelleDKW 3=6 Schnell-Laster F800/3, Baujahr 1955 - Automuseum Melle
-
Veritas Nürburgring, Baujahr 1953 - Automuseum MelleVeritas Nürburgring, Baujahr 1953 - Automuseum Melle
-
BMW 501/502 'Barockengel', Bauzeit 1952 bis 1964 - Automuseum MelleBMW 501/502 'Barockengel', Bauzeit 1952 bis 1964 - Automuseum Melle
-
Borgward Isabella Hansa 1500 Baujahr 1954 - Automuseum Melle bei OsnabrückBorgward Isabella Hansa 1500 Baujahr 1954 - Automuseum Melle bei Osnabrück
-
'Grosser' DKW F 94 – 3=6 Cabrio, gefertigt bei Karmann, Osnabrück
'Grosser' DKW F 94 – 3=6 Cabrio, gefertigt bei Karmann, Osnabrück
-
Auto Union F 102, Bauzeit 1964 bis 1966 - Dreizylinder-Zweitaktmotor 1.175 ccm, 60 PS - Automuseum MelleAuto Union F 102, Bauzeit 1964 bis 1966 - Dreizylinder-Zweitaktmotor 1.175 ccm, 60 PS - Automuseum Melle
-
NSU Wankel Spider - Einscheiben-Kreiskolbenmotor, Kammerinhalt 500 ccm, 50 PS bei 6.000 U/min - Automuseum MelleNSU Wankel Spider - Einscheiben-Kreiskolbenmotor, Kammerinhalt 500 ccm, 50 PS bei 6.000 U/min - Automuseum Melle
-
Alvis 12/60 Roadster, Baujahre 1931/32 - 1.645 ccm Reihenvierzylinder - Automuseum MelleAlvis 12/60 Roadster, Baujahre 1931/32 - 1.645 ccm Reihenvierzylinder - Automuseum Melle
-
Automuseum Melle - der zitronengelbe Triumph Spitfire Mk IV sieht aus diesem Blickwinkel fast wie ein früher Porsche 911 aus
Automuseum Melle - der zitronengelbe Triumph Spitfire Mk IV sieht aus diesem Blickwinkel fast wie ein früher Porsche 911 aus
-
Automuseum Melle - Morgan Plus 4 Tourer, Bauzeit 1950 bis 1968 - 2138 ccm, 104 PS - Erstbesitzerin war die Schauspielerin Brigitte BardotAutomuseum Melle - Morgan Plus 4 Tourer, Bauzeit 1950 bis 1968 - 2138 ccm, 104 PS - Erstbesitzerin war die Schauspielerin Brigitte Bardot
-
Automuseum Melle - Willys-Overland-Crosley Austin 7 Roadster, Baujahr 1934Automuseum Melle - Willys-Overland-Crosley Austin 7 Roadster, Baujahr 1934
-
Ein zweifarbig lackierter MG TF, Bauzeit 1953 bis 1955 - Automuseum MelleEin zweifarbig lackierter MG TF, Bauzeit 1953 bis 1955 - Automuseum Melle
-
Jaguar XK 120 Open Two Seater, Bauzeit 1948 bis 1954 - Automuseum MelleJaguar XK 120 Open Two Seater, Bauzeit 1948 bis 1954 - Automuseum Melle
-
Jaguar Mark 2 - 3,4-Liter Sechszylinder-Motor, 210 bhp - Automuseum MelleJaguar Mark 2 - 3,4-Liter Sechszylinder-Motor, 210 bhp - Automuseum Melle
-
Automuseum Melle – zwei edle Rolls Royce Oldtimer vom Hochadel der britischen AutomobilbaukunstAutomuseum Melle – zwei edle Rolls Royce Oldtimer vom Hochadel der britischen Automobilbaukunst
-
Tatra Tatraplan T 600 mit Vierzylinder-Boxermotor, Baujahr 1951 - Automuseum MelleTatra Tatraplan T 600 mit Vierzylinder-Boxermotor, Baujahr 1951 - Automuseum Melle
-
Renault KJ - Baujahr 1923 - charkteristische 'Kohlenschaufel-Motorhaube' mit hinten liegendem Kühler
Renault KJ - Baujahr 1923 - charkteristische 'Kohlenschaufel-Motorhaube' mit hinten liegendem Kühler
-
Schacht 'The Invincible' Highwheeler Farmerwagen, Baujahr 1909 - Zweizylinder-Boxermotor, 2.600 ccm, 22 PS, 60 kmhSchacht 'The Invincible' Highwheeler Farmerwagen, Baujahr 1909 - Zweizylinder-Boxermotor, 2.600 ccm, 22 PS, 60 kmh
-
Ford A Sedan Fordor - 3,3 Liter-Vierzylindermotor mit stehenden Ventilen, 40 PS bei 2.200 U/min - Automuseum MelleFord A Sedan Fordor - 3,3 Liter-Vierzylindermotor mit stehenden Ventilen, 40 PS bei 2.200 U/min - Automuseum Melle
-
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - die denkmalgeschützte Fassade
Automuseum Melle im Osnabrücker Land - die denkmalgeschützte Fassade
Melle ist eine lebendige Stadt mit rund 46.000 Einwohnern im Landkreis Osnabrück und liegt landschaftlich hübsch sowie verkehrsgünstig unmittelbar an der Autobahn A 30 zwischen Bad Oeynhausen und Osnabrück.
In einem denkmalgeschützten Gründerzeit-Gebäude einer ehemaligen Möbelfabrik ist das Automuseum Melle auf geräumigen 3.000 qm auf mehreren Etagen bestens untergebracht.Zum außergewöhnlichen, aber sehr erfolgreichen Konzept des Automuseums Melle gehört es, dass sich alle gezeigten Fahrzeuge nicht nur in einem hervorragend restaurierten Zustand befinden, sondern dass sie auch stets fahrbereit sind.
Durch diese innovative Konzeption ist ständig Bewegung in der weitläufigen Aussstellung, so dass bei mehrfachen Besuchen immer wieder neue spannende Oldtimer-Fahrzeuge in geänderten Zusammenstellungen zu bewundern sind.
Großartige Automobile aller Epochen, Zeitzeugen in der riesigen Ausstellung von Melle.
Die große Bandbreite der historischen Ausstellungsstücke reicht von Dampf- oder Elektro-Autos aus der Gründerzeit des Automobils bis zu ausgefallenen Fahrzeugtypen, die noch vor wenigen Jahren vom Fliessband rollten.
Es sind klassische Oldtimer sämtlicher europäischer Auto-Länder sowie aufregende Exponate aus den Vereinigten Staaten von Amerika zu entdecken – von aufregenden Einzelstücken zu ehemaligen Massenprodukten, vom liebenswerten Leukoplastbomber der frühen Nachkriegszeit bis hin zum herrschaftlichen Rolls-Royce im Luxus-Ambiente.
Fotos, Fotos, Fotos... unter den Aufnahmen unserer obigen Bildergalerie über dieses sehenswerte Automuseum finden Sie Angaben zum jeweils fotografierten 'Alten Blech'.
Bemerkenswert und sehr hilfreich ist dazu nicht nur das immense Fachwissen der ehrenamtlichen Museums-Mitarbeiter mit umfassenden Auskünte zu den einzelnen Fahrzeugen, sondern auch deren Hilfsbereitschaft gegenüber dem fotografierenden Autor. Danke, Leute!
Auch für Zweiradfreunde und regelrechte Motorradfreaks gibt es vieles im Automuseum Melle zu entdecken, da in die Ausstellung ebenfalls zahlreiche seltene, historische Maschinen integriert sind.
Die Kontaktdaten mit Anschrift und Telefon-Nummer des Automuseums Melle:
Geschichte auf Rädern Automuseum Melle gGmbH – Pestelstraße 38-40, 49324 Melle – Tel. 05422-46838
Das Automuseum Melle ist am besten über die Ausfahrt 23 Melle-West der Autobahn 30 zu erreichen und liegt in Melles Pestelstraße gleich hinter dem Bahnhof.
Ein kleines Museums-Café mit liebevoller Dekoration im historischen Ambiente lädt dazu die Besucher ein.
Weitere Informationen, einen Anfahrtsplan sowie die Öffnungszeiten finden Sie auf der Website... Automuseums Melle.Das Automuseum in Melle zeigt eindrucksvoll,,, die Geschichte auf Rädern im Osnabrücker Land!
Happy Ausflug Niedersachsen - unsere besonderen Reisetipps, Erlebnisse und Erfahrungen!
Nordseestrände - Lüneburger Heide - Region Hannover - Weserbergland - Harz ...happy Ausflug:
Klasse Ausflugsziele, Kurzreisen, Städtetouren und Erlebnisse im feinen Reiseland Niedersachsen!
Classic Cars - historische Automobile wirkungsvoll präsentiert in Auto- und Technikmuseen.
