Verkehrsmuseum Dresden

Das Johanneum am Neumarkt in Dresden, erbaut im Jahre 1586, war einst Stallgebhäude des kursächsischen Hofes und ist das älteste Ausstellungsgebäude der Stadt. Obwohl mit 5.000 qm aus allen Nähten platzend, sind die ständigen Ausstellungen für Eisenbahn, Luftverkehr, Nahverkehr, Schiffahrt und Straßenverkehr sehr ansprechend präsentiert und für Technik-Freak ein 'Muß'.

Diese Diashow zeigt den Automobil-Bereich im Lichthof des Museums. Sie beginnt mit mehreren Nachbauten der allerersten Automobile, wie dem Daimler Petroleum-Reitwagen und der Daimler Motorkutsche. Ein Schwerpunkt ist der Automobilbau der Vorkriegszeit in Sachsen, wie z. B.

• Simson Supra SO 8/40 PS - von Simson & Co., Abtlg. Automobilfabrik in Suhl.
• Pilot 6/30 - der Pilotwagen AG aus Bannewitz bei Dresden aus den Zwanzigerjahren.
• Röhr 8 Typ F - ein Glanzstück der Ausstellung mit Modellkarosserie Von Gläser.

Ein weiterer großer Raum nimmt die PKW-Entwicklung zu DDR-Zeiten ein, wie:

• IFA F 8 Cabriolet - 1955 VEB Kraftfahrzeugwerk Audi in Zwickau.
• AWE-Rennsportwagen Klasse F - gebaut auf Basis des Vorkriegs BMW 328 bis zum Jahr 1956.
• Wartburg 355 ( Prototyp ) - 1968/69 konzipiert, wurde er jedoch nie gebaUt.
• Melkus RS 1600 - auf 20 Stück limitierter Nachbau des Sportwages aus DDR-Zeit.

Die interessanten Motorrad-Exponate des Verkehrsmuseums sehen Sie in unserem speziellen Motorrad-Beitrag Verkehrsmuseum Dresden. Die Eisenbahn-Abteilung mit den historischen Dampfokomotiven des Museums zeigen wir unter Volldampf in Sachsen.

Das Verkehrsmuseum im Johanneum Dresden - ein Eldorado für Technik-Freaks.

Historische Automobile - wirkungsvoll präsentiert in Automuseen.