Borgward Isabella
Borgward Isabella Hansa 1500, Isabella Coupé, Cabrio und Isabella Pick-Up.
In unserer Diashow präsentieren wir echte Foto-Leckerbissen für die Fans der Automarke Borgward.
Den Anfang macht der Isabella-Vorgänger Borgward Hansa 1500, der 1949 wegweisend als erstes deutsches Auto mit Ponton-Karrosserie auf den Markt kam.
In Weiterführung des gefälligen Designs dieses damals hochmodernen Fahrzeugs wurde im Juni 1954 dann die legendäre Borgward Isabella vorgestellt. Dieser sportliche Mittelklasse-Wagen wurde dann bis 1962, einem Jahr nach dem spektakulären Borgward-Konkurs insgesamt 202.872 mal gefertigt.
Technische Details der Borgward Isabella:
Von der Isabella-Limousine zeigen wir mehrere Exemplare, die im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg, im Automuseum Melle, bei einem Händler in Bruchhausen-Vilsen sowie bei der 10. Eckernförde Classics im Rahmen der Prinz Heinrich Fahrt 2011 ausgestellt werden.
Den Anfang macht der Isabella-Vorgänger Borgward Hansa 1500, der 1949 wegweisend als erstes deutsches Auto mit Ponton-Karrosserie auf den Markt kam.
In Weiterführung des gefälligen Designs dieses damals hochmodernen Fahrzeugs wurde im Juni 1954 dann die legendäre Borgward Isabella vorgestellt. Dieser sportliche Mittelklasse-Wagen wurde dann bis 1962, einem Jahr nach dem spektakulären Borgward-Konkurs insgesamt 202.872 mal gefertigt.
Technische Details der Borgward Isabella:
- Hubraum 1493 ccm
- Leistung 44 Kw/60 PS – Isabella TS 75 PS
- Einzelradaufhängung vorn, Pendelachse hinten
- Schraubenfederung rundum
- Spitze 135 kmh
- Neupreis 7.265,- DM
Von der Isabella-Limousine zeigen wir mehrere Exemplare, die im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg, im Automuseum Melle, bei einem Händler in Bruchhausen-Vilsen sowie bei der 10. Eckernförde Classics im Rahmen der Prinz Heinrich Fahrt 2011 ausgestellt werden.
Borgward Isabella Pick-Up
Ein seltenes Borgward-Automobil ist dem Autor in Bruchhausen-Vilsen bei Bremen vor die Linse gekommen – die Borgward Isabella Pick-Up, eine Ausführung die ausschließlich für den Export gebaut wurde.
Aufwendig und liebevoll restauriert, ist dieses Fahrzeug wie im Neuzustand anzusehen. Mit den vornehmen Weißwandreifen vor der im Stile der Fünfziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts komplett erhaltenen Gasolin-Tankstelle sieht diese Isabella einfach umwerfend aus.
Borgward Isabella Coupé
In nur recht kleiner Stückzahl wurde das Borgward Isabella Coupé hergestellt. Weil es eine echte Design-Ikone ist, hat das Isabella Coupé auch heute noch Liebhaber Liebhaber. Alle Isabella Coupés hatten den 75 PS Motor der Borgward Isabella TS.
Borgward Isabella Cabrio
In unserer Diashow sehen Sie auch zwei seltene Isabella Cabrios, die auf der Coupé-Ausführung basieren. Sie nahmen ebenfalls an der 10. Eckernförde Classics teil und wurden am dortigen Museumshafen gesichtet.
Nicht nur weil der Autor seine Jugend in Bremen verbrachte und ein lieber Nachbar des Autors in den Sechziger Jahren eine Borgward Isabella TS fuhr, war dieses sportliche Mittelklasse-Auto aus Bremer Fabrikation mein absoluter Kindheitstraum.
Die Borgward Isabella – seinen damaligen Mibewerbern in sportlichem Design, der Formschönheit und Eleganz weit überlegen.
Hochinteressante Borgward-Nutzfahrzeuge sehen Sie imn unserem Beitrag – Borgward-Feuerwehren.
Borgward - klasse Oldtimer aus Bremer Produktion!
Edle Oldtimer - faszinierend fotografiert!
