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Technik-Revue Kraftfahrzeuge Oldtimer Citroen
Technik-Revue Kraftfahrzeuge Oldtimer Citroen
Citroen Oldtimer
Citroën - die Avantgarde früherer Automobil-Epochen aus Frankreich.
Citroën Six - Dreissiger Jahre 20. Jahrhundert
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Nostalgische Citroën Oldtimer - für die Liebhaber französicher Lebensart!
Unsere Bildergalerie versucht mit reizvollen Fotos das Flair historischer Citroën Automobile mit dem typischen französischen Lebensgefühl in die heutige Zeit zu retten.
Wir beginnen mit schönen Fotos des historischen Citroën Six, gesehen auf der Bremen Motor Classics 2012.
Der Traction Avant 11 CV
Einen breiten Raum nehmen verschiedene Citroën 11 CV mit dem Spitznamen 'Gangsterwagen', auch als Traction Avant bekannt - was ja eigentlich übersetzt nur Frontantrieb bedeutet.
Recherchen ergaben, dass alle in Deutschland, Dänemark und den USA fotografierten Wagen dem meistgebautem Typ Citroën 11 BL Legere entsprechen.
Technische Daten des Citroën 11 CV BL Legere:
- Länge des Fahrzeugs – 4,45 m
- Breite – 1,68 m
- Höhe – 1,54 m
- Radstand – bemerkenswerte 2,91 m
- Vierzylinder-Motor mit 1911 ccm
- Hinten angeschlagene, sogenannte ‘Selbstmörder’-Vordertüren.
- 56 PS brachten den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 115 kmh.
Seine legendär herausragende Straßenlage verhalf dem Citroen Traction Avant zur volkstümlichen Bezeichnung 'Gangsterwagen', er eignete sich eben besonders gut zum Fluchtfahrzeug. Der Traction Avant, alias Citroen 11 CV, wurde bereits bei seiner Vorstellung 1934, also lange vor dem zweiten Weltkrieg, von den Käufern hervorragend angenommen und wurde erst 1957 durch den 1955 vorgestellten, revolutionären Citroen DS 19 - den wir auch auf mehreren Fotos zeigen - abgelöst.
Mehr als eine dreiviertel Million Traction Avant wurden in dreiundzwanzig Jahren im Citroen-Stammwerk am Quai de Javel in Paris hergestellt. Noch heute wird dieses Ausnahme-Fahrzeug in Frankreich liebevoll 'La Traction' oder 'L' Attraction' gerufen.
Der legendäre Citroën 2 CV - die 'Ente'
Den ebenfalls über Jahrzehnte ( 1949 - 1990 ) gefertigten Citroen 2 CV - die beliebte 'Ente' - sehen sie in mehreren Aufnahmen unterschiedlicher Jahrgänge sowie auch als Kombi-Ausführung mit 'Wellblech'-Wänden, auch als Kastenente bezeichnet. Das gezeigte Citroën 2 CV Cabrio ist dann eher ein Einzelstück. Lesen Sie hierzu auch unseren Beitrag
Als 'Abart' des Citroën 2 CV sehen Sie den als Strandwagen konzipierten Citroen Mehari.
Citroën DS 19 - Citroën Ami 6 - Citroën CX Prestige
Ein recht beliebter Kleinwagen seinerzeit war auch der Citroën Ami 6, er kam bereits vor 50 Jahren auf den Markt. Aufnahmen des Citroën DS 19, der berühmten 'Göttin', und vom Citroën CX Prestige runden unsere französisch angehauchte Bildergalerie ab!
Unser Autor hat eine ganz besondere Beziehung zu den Fahrzeugen von Citroën, denn bereits im Jahre 1978 kaufte er seinen ersten Citroën - einen gebrauchten Citroën 2 CV, die berühmte 'Ente'. Damit war eine Liebe zu den avantgardisten Fahrzeugen dieser französischen Marke entbrannt, die bis heute anhält. Es folgten mehrere Citroën GS, GSA und BX, heute ist's eine' brave' Citroën C 5 Reiselimousine - allesamt Fahrzeuge mit der außergewöhnlichen und rückenschonenden hydropneumatischen Federung.
Citroën 5 HP - Typ C Torpedo - Baujahr 1922
Ein herausragender Artikel über dieses erfolgreichen Citroën-Oldtimer der Zwanziger Jahre mit spannendem Fahrbericht unseres Gastautors Stephan Arbeitlang ist unter
auf unserer Oldtimer-Website www.edle-oldtimer.de erschienen.
Der ganz besondere Ausdruck französischen Lebensgefühls... Oldtimer von Citroën!
Edle Oldtimer - faszinierend fotografiert!
Mehr als eine dreiviertel Million Traction Avant wurden in dreiundzwanzig Jahren im Citroen-Stammwerk am Quai de Javel in Paris hergestellt. Noch heute wird dieses Ausnahme-Fahrzeug in Frankreich liebevoll 'La Traction' oder 'L' Attraction' gerufen.
Der legendäre Citroën 2 CV - die 'Ente'
Den ebenfalls über Jahrzehnte ( 1949 - 1990 ) gefertigten Citroen 2 CV - die beliebte 'Ente' - sehen sie in mehreren Aufnahmen unterschiedlicher Jahrgänge sowie auch als Kombi-Ausführung mit 'Wellblech'-Wänden, auch als Kastenente bezeichnet. Das gezeigte Citroën 2 CV Cabrio ist dann eher ein Einzelstück. Lesen Sie hierzu auch unseren Beitrag
- 2 CV Cabrio - ein ‘aufgemotzter’ Citroën-Kult-Oldtimer macht so richtig Spaß!
Als 'Abart' des Citroën 2 CV sehen Sie den als Strandwagen konzipierten Citroen Mehari.
Citroën DS 19 - Citroën Ami 6 - Citroën CX Prestige
Ein recht beliebter Kleinwagen seinerzeit war auch der Citroën Ami 6, er kam bereits vor 50 Jahren auf den Markt. Aufnahmen des Citroën DS 19, der berühmten 'Göttin', und vom Citroën CX Prestige runden unsere französisch angehauchte Bildergalerie ab!
Unser Autor hat eine ganz besondere Beziehung zu den Fahrzeugen von Citroën, denn bereits im Jahre 1978 kaufte er seinen ersten Citroën - einen gebrauchten Citroën 2 CV, die berühmte 'Ente'. Damit war eine Liebe zu den avantgardisten Fahrzeugen dieser französischen Marke entbrannt, die bis heute anhält. Es folgten mehrere Citroën GS, GSA und BX, heute ist's eine' brave' Citroën C 5 Reiselimousine - allesamt Fahrzeuge mit der außergewöhnlichen und rückenschonenden hydropneumatischen Federung.
Citroën 5 HP - Typ C Torpedo - Baujahr 1922
Ein herausragender Artikel über dieses erfolgreichen Citroën-Oldtimer der Zwanziger Jahre mit spannendem Fahrbericht unseres Gastautors Stephan Arbeitlang ist unter
auf unserer Oldtimer-Website www.edle-oldtimer.de erschienen.
Der ganz besondere Ausdruck französischen Lebensgefühls... Oldtimer von Citroën!
Edle Oldtimer - faszinierend fotografiert!