Sachsenring Trabant

Die Kleinwagen-Baureihe des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau in der damaligen DDR.

Dieses kleine, liebenswerte Fahrzeug war das mit Abstand meistproduzierte Automobil in der DDR. Die Grundkonzeption des Wagens mit Frontantrieb und Zweitaktmotor ging auf den DKW F 8 Meisterklasse 700 der Vorkriegszeit zuück.

Insgesamt wurden von 1957 bis 1991 3.132.240 Trabant der Typen P 70, P 50, P 60, P 601 und Trabant 1,1 gefertigt. Trotz dieser Erfolge mussten DDR-Bürger bis zu 15 Jahre auf ihr Wunschauto warten.

Heute gibt es noch ca. 35.000 zugelassene Trabant, für Fotos sind sie gar nicht mehr so leicht aufzuspüren.

Unsere Trabant-Diashow:

Wir beginnen mit Fotos aus Automuseen, überwiegend aus dem August Horch Museum in Zwickau, zuerst mit einem Trabant Vorläufer - einem P 50 Prototypen - von 1954. Neben verschiedenen Ausführungen des Trabant  als P 50 und 601 S sind auch der einmillionste Trabi von 1973 und die Rallyeausführung P 800 RS mit 60 PS von 1988 zu sehen. Der  Trabant 1.1 mit Volkswagen-Viertaktmotor war dann der Letzte seiner Art.

Es folgen offene Trabant-Fahrzeuge, die für die Nationale Volksarmee gefertigt wurden.

Heutige Straßenfahrzeuge sind oft nicht mehr in allerbestem Zustand, wir haben einige in Sachsen und Thüringen aufgespürt. Ein besonderes Highlight ist der Stretch-Trabi, mit dem in Dresden Stadtrundfahrten unternommen werden können.

Ergänzt wird unser Beitrag durch ein liebevoll gepflegter Trabant 601 S als Feuerwehr-Einsatzfahrzeug.

Sachsenring Trabant - von allen liebevoll Trabi genannt.

Edle Oldtimer - faszinierend fotografiert!