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Technik-Revue Kraftfahrzeuge US-Cars US-Oldtimer Ford T-Modell
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Ford T-Modell
Das Ford T Modell - Henry Fords Meisterstück!
Das Ford T Modell wurde im Juli 1914 das erste Fliessband-Automobil der Welt. Bereits seit 1909 produziert, verbesserte der geniale Henry Ford die Produktionsmethoden und entwickelte sie weiter zur kostengünstigen großindustriellen Fertigung. Er trieb damit nicht nur den Ford-Marktanteil an die Spitze des weltweiten Automarktes, sondern legte auch den Grundstein zur Massenmotorisierung der Vereinigten Staaten von Amerika
Durch die revolutionäre Fließbandfertigung konnte der Preis des Ford T-Modells von 850 auf sensationelle 370 US Dollar gesenkt werden.
Bis es im Jahre 1972 vom Millionenseller Volkswagen Käfer im Ranking abgelöst wurde, war das Ford T-Modell jahrzehntelang mit mehr als 15 Millionen gefertigten Fahrzeugen das mit Abstand meistverkaufte Automobil der Welt.
Technische Daten des Ford T-Modells:
Als Antrieb diente ein Vierzylinder-Motor mit 2,9 Liter Hubraum und einer Leistung von 20 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 42 Meilen/Stunde ( ca.67 kmh ). Das Fahrzeug besaß einen 42 Volt Wechselstrom-Dynamo sowie eine Gangschaltung, die mit den Füßen bedient wurde.
Das Ford T Modell heute:
Aufgrund der damals millionenfach produzierten Stückzahl, sind auch heute noch relativ viele Ford T zu bewundern, allerdings meistens in Automuseen.
In den beiden amerikanischen Automuseen The Auto Collections im Imperial Palace Hotel, Las Vegas, Nevada und im Car Museum Valle am dortigen Grand Canyon Airport hat der Autor verschienene, aber in allen Fällen ausgezeichnet restaurierte, Ausführungen des Ford T entdeckt und fotografiert. Auch im Automuseum Melle im schönen Osnabrücker Land steht ein fahrbereiter, schwarzer Ford T Runabout, Baujahr 1924,, dessen Besitzer den Wagen auch zu Ausfahrten in die reizvolle Umgebung nutzt.
Ein Ford T-Modell Tankwagen steht im Hangar der Grand Canyon Airlines in Valle, Arizona vor einem Stinson Hochdecker. Für mich übrigens das am schönsten hergerichtete Fahrzeug.
Von 1915 bis 1925 wurde das T-Model ausschliesslich in schwarzer Farbe ausgeliefert. Mit dem schnelltrockenden Nitrolack in der nur einen Farbe war die Produktion am rationellsten. Hery Ford persönlich wird der Ausspruch: 'Der Wagen kann in jeder beliebigen Farbe bestellt werden, wenn sie denn schwarz ist!'
Ford T – mit diesem Erfolgsmodell begann die Massenmotorisierung vor fast 100 Jahren.
Eine Übersicht aller von uns fotografierten Ford Oldtimer sehen sehen Sie im Beitrag Ford Oldtimer. Dem Nachfolger dieses legendären Modells Ford T ist unsere Diashow Ford Model A gewidmet.
US-Oldtimer - historische Autos aus Amerika.
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Das Ford T Modell wurde im Juli 1914 das erste Fliessband-Automobil der Welt. Bereits seit 1909 produziert, verbesserte der geniale Henry Ford die Produktionsmethoden und entwickelte sie weiter zur kostengünstigen großindustriellen Fertigung. Er trieb damit nicht nur den Ford-Marktanteil an die Spitze des weltweiten Automarktes, sondern legte auch den Grundstein zur Massenmotorisierung der Vereinigten Staaten von Amerika
Durch die revolutionäre Fließbandfertigung konnte der Preis des Ford T-Modells von 850 auf sensationelle 370 US Dollar gesenkt werden.
Bis es im Jahre 1972 vom Millionenseller Volkswagen Käfer im Ranking abgelöst wurde, war das Ford T-Modell jahrzehntelang mit mehr als 15 Millionen gefertigten Fahrzeugen das mit Abstand meistverkaufte Automobil der Welt.
Technische Daten des Ford T-Modells:
Als Antrieb diente ein Vierzylinder-Motor mit 2,9 Liter Hubraum und einer Leistung von 20 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 42 Meilen/Stunde ( ca.67 kmh ). Das Fahrzeug besaß einen 42 Volt Wechselstrom-Dynamo sowie eine Gangschaltung, die mit den Füßen bedient wurde.
Das Ford T Modell heute:
Aufgrund der damals millionenfach produzierten Stückzahl, sind auch heute noch relativ viele Ford T zu bewundern, allerdings meistens in Automuseen.
In den beiden amerikanischen Automuseen The Auto Collections im Imperial Palace Hotel, Las Vegas, Nevada und im Car Museum Valle am dortigen Grand Canyon Airport hat der Autor verschienene, aber in allen Fällen ausgezeichnet restaurierte, Ausführungen des Ford T entdeckt und fotografiert. Auch im Automuseum Melle im schönen Osnabrücker Land steht ein fahrbereiter, schwarzer Ford T Runabout, Baujahr 1924,, dessen Besitzer den Wagen auch zu Ausfahrten in die reizvolle Umgebung nutzt.
Ein Ford T-Modell Tankwagen steht im Hangar der Grand Canyon Airlines in Valle, Arizona vor einem Stinson Hochdecker. Für mich übrigens das am schönsten hergerichtete Fahrzeug.
Von 1915 bis 1925 wurde das T-Model ausschliesslich in schwarzer Farbe ausgeliefert. Mit dem schnelltrockenden Nitrolack in der nur einen Farbe war die Produktion am rationellsten. Hery Ford persönlich wird der Ausspruch: 'Der Wagen kann in jeder beliebigen Farbe bestellt werden, wenn sie denn schwarz ist!'
Ford T – mit diesem Erfolgsmodell begann die Massenmotorisierung vor fast 100 Jahren.
Eine Übersicht aller von uns fotografierten Ford Oldtimer sehen sehen Sie im Beitrag Ford Oldtimer. Dem Nachfolger dieses legendären Modells Ford T ist unsere Diashow Ford Model A gewidmet.
US-Oldtimer - historische Autos aus Amerika.