Lincoln - US-amerikanische Oldtimer-Automobile der Luxusklasse der Ford Motor Company.
Eine Parade herrlicher US-amerikanischer Oldtimer-Automobile der Luxusklasse aus dem Ford-Konzern.
Lincoln Continental Zephyr Club Coupe, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12-Seitenventilmotor, 125 PS bei 3.600 U/min Lincoln Continental Zephyr Club Coupe, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12-Seitenventilmotor, 125 PS bei 3.600 U/min Lincoln Continental 876 H 56 Cabriolet, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12-Seitenventilmotor, 125 PS bei 3.600 U/min Lincoln Continental Mark II Sports Coupe, Bauzeit 1956 und 1957 - 6-Liter V 8 Motor mit 285 bzw. 300 SAE-PS Lincoln Continental Mark II Sports Coupe, Bauzeit 1956 und 1957 - die Heckansicht Lincoln Continental 4-door-Convertible, Modelljahr 1966 - 7,6 Liter V 8-Motor, 4-Fach-Vergaser, 340 PS bei 4.600 U/min Lincoln Continental 4-door-Convertible, Modelljahr 1966 - 7,6 Liter V 8-Motor, 4-Fach-Vergaser, 340 PS bei 4.600 U/min Lincoln Continental Mark III Coupé, Baujahr 1971 - 7.571 ccm V 8-Motor, 365 PS Lincoln Continental Mark VII, Modelljahre 1982 bis 1987, downgezised - 5,0-Liter Windsor-V 8, elektronische Einspritzung Lincoln Mark VIII, Modelljahr 1992 - 4,6-Liter-Aluminium-DOHC-InTech-V 8 Motor, 284 PS, Viergangautomatik Lincoln Town Car 3. Generation, Bauzeit 2003 bis 2011 - 4,6-Liter-Modular-V8 SOHC, Je nach Modelljahr ca. 224 PS bis 242 PS Lincoln Continental Zephyr Club Coupe, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12-Seitenventilmotor, 125 PS bei 3.600 U/min Lincoln Continental Zephyr Club Coupe, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12-Seitenventilmotor, 125 PS bei 3.600 U/min Lincoln Continental 876 H 56 Cabriolet, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12-Seitenventilmotor, 125 PS bei 3.600 U/min Lincoln Continental Mark II Sports Coupe, Bauzeit 1956 und 1957 - 6-Liter V 8 Motor mit 285 bzw. 300 SAE-PS Lincoln Continental Mark II Sports Coupe, Bauzeit 1956 und 1957 - die Heckansicht Lincoln Continental 4-door-Convertible, Modelljahr 1966 - 7,6 Liter V 8-Motor, 4-Fach-Vergaser, 340 PS bei 4.600 U/min Lincoln Continental 4-door-Convertible, Modelljahr 1966 - 7,6 Liter V 8-Motor, 4-Fach-Vergaser, 340 PS bei 4.600 U/min Lincoln Continental Mark III Coupé, Baujahr 1971 - 7.571 ccm V 8-Motor, 365 PS Lincoln Continental Mark VII, Modelljahre 1982 bis 1987, downgezised - 5,0-Liter Windsor-V 8, elektronische Einspritzung Lincoln Mark VIII, Modelljahr 1992 - 4,6-Liter-Aluminium-DOHC-InTech-V 8 Motor, 284 PS, Viergangautomatik Lincoln Town Car 3. Generation, Bauzeit 2003 bis 2011 - 4,6-Liter-Modular-V8 SOHC, Je nach Modelljahr ca. 224 PS bis 242 PS






























Lincoln Continental Mark VII, Modelljahre 1982 bis 1987 downgezised - 5,0-Liter Windsor-V 8, elektronische Einspritzung


Lincoln Town Car 3. Generation als Strech-Limousine, Bauzeit 2003 bis 2011 - 4,6-Liter-Modular-V8 SOHC, Je nach Modelljahr ca. 224 PS bis 242 PS
Lincoln Continental Mark VII, Modelljahre 1982 bis 1987 downgezised - 5,0-Liter Windsor-V 8, elektronische Einspritzung
Lincoln Town Car 3. Generation als Strech-Limousine, Bauzeit 2003 bis 2011 - 4,6-Liter-Modular-V8 SOHC, Je nach Modelljahr ca. 224 PS bis 242 PS
Die Luxery-Division der Ford Motor Company aus Dearborn in den USA heisst... Lincoln.
Die Lincoln Motor Company wurde bereits 1917 vom Ingenieur Henry M. Leland und seinem Sohn Wilfried als Werk für Flugzeugmotoren gegründet.
Aus typisch amerikanischem Patriotismus wurden die Fahrzeuge nach dem früheren Präsidenten Abraham Lincoln benannt.
Im Jahre 1920 entstand dann das von Lincoln produzierte Luxus-Automobil, der Lincoln L.
1922 von Ford übernommen, wurden die Lincoln Personenwagen schnell zum Symbol für automobilen Luxus in den Vereinigten Staaten.
Die Lincoln Automobile spielten in den 1930er Jahren der Vereinigten Staaten in der gleichen Liga wie die Premium-Erzeugnisse von Pierce Arrow, Packard, Perless oder auch der Marke Cadillac von General Motors.
Seit Jahrzehnten steht die Marke Lincoln aus dem Ford-Konzern für gehobenen amerikanischen Komfort, modernste Technik und repräsentative Fahrzeuge.
So liefert die Lincoln Motor Company auch heute noch die Staatskarossen für die amerikanischen Präsidenten.
Lincoln - Fotos, Fotos, Fotos... von American Dream Cars vergangener Epochen.
Great Antique Automobiles - in unserer obigen Lincoln-Bildergalerie sehen Sie der Reihe nach bislang die folgende Modelle:
Lincoln-Modelle der Bauzeit 1926 bis 1941
- Lincoln Sports Touring 124 B - Baujahr 1926
- Lincoln L-152 5-Passenger Sedan - Baujahr 1927
- Lincoln L-134 B Coaching Brougham - Baujahr 1927
- Lincoln 202 A Duel Cowl Phaeton - Baujahr 1931
- Lincoln K-B Series 231 5-Passenger Berline - Baujahr 1932
- Lincoln KA Murray 4-Door Sedan - Baujahr 1932
- Lincoln 16 H Series Coupe - Baujahr 1941
- Lincoln Zephyr V-12 - Baujahr 1941
Lincoln Continental Mark I bis Mark VI - die Modelljahre 1948 bis 1983
- Lincoln Continental Zephyr Club Coupe, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12
- Lincoln Continental 876 H 56 Cabriolet, Baujahr 1948 - 4,8-Liter Flathead-V12
- Lincoln Continental Mark II Sports Coupe, Bauzeit 1956 und 1957 - 6-Liter V 8 Motor
- Lincoln Continental 86 4-door Convertible, Baujahr 1962 - der 'Kennedy-Lincoln'
- Lincoln Continental 4-door-Convertible, Modelljahr 1966 - 7,6 Liter V 8-Motor
- Lincoln Continental 2-door Hardtop-Coupé, Modelljahr 1969 - 7.571 ccm V 8-Motor
- Lincoln Continental Mark III Coupé, Baujahr 1971 - 7.571 ccm V 8-Motor, 365 PS
- Lincoln Continental Mark V Sedan und Coupé - Modelljahre 1977 und 1978
- Lincoln Continental Mark V - Baujahr 1978 - Big Block, 460 cui, Cartier-Ausstattung
- Lincoln Continental Mark VI Coupé, Baujahre 1980 bis 1983 - optisch getunt
- Lincoln Continental Mark VII, Modelljahre 1982 bis 1987 - downgezised
Lincoln Youngtimer
- Lincoln Mark VIII, Modelljahr 1992 - 4,6-Liter-V8, 280 PS
- Lincoln Town Car 3. Generation, Bauzeit 2003 bis 2011 - 4,6-Liter-Modular-V8 SOHC
- Lincoln Town Car, 3. Generation - Strech-Limo - Bauzeit 2003 bis 2011
In den letzten Jahren hat sich Lincoln allerdings komplett von klassischen Limousinen, wie dem bekannten Lincoln Town Car oder dem Continental verabschiedet.
Heute konzentriert sich die Marke Lincoln ausschliesslich auf hochwertige Premium-SUVs und Crossover-Modelle.
Where the Cars are the Stars - faszinierende Automuseen in Nordamerika
Sämtliche der historischen Lincoln-Modelle aus der Vorkriegszeit bis 1941 haben wir in den besonders feinen amerikanischen Automuseen
und im
entdecken können. Click, look and enjoy your life!
Unsere eigenen Erfahrungen mit einem Lincoln Town Car:
Im Sommer 2014 hatten wir das grosse Vergnügen, in einem Lincoln Town Car von einer netten Lady von unserem Hotel am Broadway im Financial District von Manhattan zum JFK-Flughafen von New York chauffiert zu werden.
The American Dream Cars – Lincoln Stretch Limousines… with the genuine Spirit of America!
Gerade das Lincoln Town Car der zweiten und dritten Generation der Bauzeiten von 1990 bis 2011 wurde seinerzeit immer wieder gerne benutzt, um die beliebten Stretch-Limousinen anzufertigen.
Eine feine Auswahl dieser automobilen Besonderheit für die Reichen und Schönen dieser Welt bieten wir als ausführliches Fahrzeug-Porträt auf unserer Website Edle-Oldtimer.de.
Have a look and enjoy your life:
Eine Stretchlimousine ist eben ein ganz besonderes Symbol für Luxus und Eleganz auf Rädern.
Bei uns in Deutschland werden diese XXL-Fahrzeuge besonders gern für Hochzeiten, Junggesellenabschiede, Geschäftstreffen, Firmenevents, Geburtstagsfeiern und weitere besonderen Anlässe gebucht.
Lincoln - herrliche US-amerikanische Oldtimer der Luxusklasse aus dem Ford-Konzern.
Oh, happy Days ...American Dream Cars - Great Antique Automobiles... with the Spirit of America!
Von der Brass-Ära über die Heckflossen-Strassenkreuzer, bis hin zu den Muscle Cars der 1960er!
US-Oldtimer - historische Automobile aus den Vereinigten Staaten von Amerika.
