18 201
18 201 - die schnellste Dampflokomotive der Welt kommt aus Halle an der Saale.
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Hier zeigen wir Fotos der derzeit schnellsten Dampflok der Welt - von der legendären 18 201.
Anfang November 2009 haben wir sie auf dem Gelände des DLW Dampflokwerk Meiningen in Thüringen entdeckt – die 18 201. Mit einer möglichen Spitzengeschwindigkeit von 175 km/h ist sie derzeit die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt.
Bei einer Testfahrt im Jahre 1972 erreichte der uns gut bekannte Rudi Rindelhardt aus Halle/Saale mit ihr sogar die Geschwindigkeit von 182,5 kmh. Die stromlinienförmige und grünlackierte Dampflok war damit zurecht der Stolz der Deutschen Reichsbahn der früheren DDR.
Für die Versuchs- und Entwicklungsstelle Maschinenwirtschaft der Deutschen Reichsbahn in Halle/Saale ( VES-M ) wurde die 18 201 als Schnellzug-Dampflokomotive 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk ( RAW ) Meiningen nach dem Motto ‘Aus drei mache Eine’ aus der Henschel-Wegmann-Zug-Lok 61 002, der Hochdrucklok 45 024 und der Baureihe 41 zusammen gebaut. Der Schlepptender kam von der 44 468 hinzu. 1967 erfolgte der Umbau der 18 201 auf Ölhauptfeuerung.
Heute wird diese Ausnahme-Dampflokomotive für Sonderfahrten eingesetzt und ist ein absoluter Star bei vielen Eisenbahn-Events und Dampfloktreffen im ganzen Land. Auf mehreren Aufnahmen ist die 18 201 während des 3. Dresdner Dampfloktreffens im April 2011vor dem Rundschuppen des Eisenbahnmuseums an der Nossener Brücke zu bewundern.
Dampflok-Typenparade - Dampflokomotiven & Baureihen in Deutschland.