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Technik-Revue Volldampf Deutschland Sachsendampf Sächsische IV K
Technik-Revue Volldampf Deutschland Sachsendampf Sächsische IV K
Sächsische IV K
Sächsische IV K - die meistgebaute Schmalspur-Dampflokomotive.
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In eindrucksvollen Aufnahmen zeigen wir die erfolgreichste deutsche Schmalspur-Dampflokomotive überhaupt.
Sie sehen folgende Lokomotiven vom Typ Sächsische IV K:
- 99 1590 - 99 1715 - 99 1568 - bei der Pressnitztalbahn im Erzgebirge im Einsatz
- 99 1574 - dampft bei der Döllnitzbahn, liebevoll 'Wilder Robert' genannt.
- 99 1579 - im Sächsischen Schmalspurmuseum Rittersgrün.
- 132 - der Lößnitzgrundbahn
- 99 535 - im Originalzustand ausgestellt im Verkehrsmuseum Dresden.
- 99 566 - im Rundschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf
Informationen zur Dampflok-Baureihe Sächsische IV K:
Ab 1892 wurden insgesamt 96 Lokomotiven dieser robusten Bauart in der Sächsischen Maschinenfabrik ‘Richard Hartmann’; Chemnitz gebaut. 30 von Ihnen wurden von 1962 bis 1967 im RAW Görlitz rekonstruiert, was eigentlich Neubauten entsprach. Die kraftvolle Maschine leistet 210 PS bei einem Dienstgewicht von 27 t.
Die Sächsische IV K - Volldampf in Sachsen