Döllnitzbahn

Museumsdampf - auf schmaler Spur mit der sächsischen IV K unterwegs!

Die Aufnahmen dieses Beitrags sind während einer Sonderfahrt mit dem Wilden Robert von Oschatz nach Mügeln im November 1999 entstanden, sie zeigen eindrucksvoll mit welchem Schwung und Elan die fast hundertjährige Dampflokomotive des Typs Sächsische IV K den Schmalspurzug durch die Döllnitzauen zieht.

Hier einige Informationen zur beliebten Dampflok-Baureihe Sächsische IV K:

Ab 1892 wurden insgesamt 96 Lokomotiven der Bauart Meyer in der Sächsischen Maschinenfabrik ‘Richard Hartmann’; Chemnitz hergestellt, sie sind damit die am meisten produzierten Schmalspurlokomotiven überhaupt. 30 von Ihnen wurden von 1962 bis 1967 im Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz rekonstruiert, was in den meisten Fällen einem Neubau gleich kam. Die kleine, kraftvolle Maschine leistet 210 PS und hat ein Dienstgewicht von 27 t.

2011ist der 'Wilde Robert' in akute Not geraten, wir können nur hoffen, dass er als Denkmal der sächsichen Industrialisierung erhalten werden kann. Weitere Infos hierzu lesen Sie auf unserm Dampflok-Blog.