Neben den 'echten' US-Sportwagen-Oldtimern erleben Sie hier auch die Muscle Cars & Pony Cars. Chevrolet Camaro SS 398 - 1. Generation - Baujahre 1966 bis 1970 - 6,5 Liter V 8 375 PS Chevrolet Camaro Berlinetta - zweite Generation, Modelljahre 1979 bis 1981 Chevrolet Camaro 350 cui, zweite Generation Type LT (Luxury Touring ), Bauzeit 1973 bis 1978 - 5,7 Liter V 8-Motor Chevrolet Camaro - 3. Generation nach Facelift- Bauzeit 1985 bis 1990 Die vierte Generation des Chevrolet Camaro zeigt mehr italienische Eleganz als bullige US-Kraft - Bauzeit 1993 bis 2002 Chevrolet Camaro Z 28 - 4. Generation nach Facelift, Bauzeit 1994 bis 1998 Chevrolet Corvette C 1, Baujahr 1953 – Erstbesitzer war der Filmschauspieler John Wayne – Harrahs Collecrion, Reno, Nevada Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray - Split Window Coupé - Baujahr 1963 - 4,3 l Small Block V 8 Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray - Split Window Coupé - 5,4 l V 8 mit 340 PS - Baujahr 1963 Die Chevrolet Corvette C 3 ‚Stingray‘ - blutrot im geschwungenen Coke-Bottle Design, eine amerikanische Stil-Ikone Dodge Challenger Hardtop-Coupé - Modelljahr 1970 im Coke-Bottle-Design Dodge Challenger R/T (Road/Track), Modelljahr 1970 - 383-Magnum-V8 Motor Dodge Viper SRT 10 - Baujahre 2003 bis 2010 Plymouth Prowler, Bauzeit 1997 bis 2001 - die frei stehenden Vorderräder bieten einen Hauch von Hotrod oder Rennwagen Ford Thunderbird der ersten Generation des Baujahres 1955 - ein ‚Classic Bird‘ Die zweite Generation des Ford Thunderbird, genannt ‚Square Bird‘, ein Thunderbird Tudor des Modelljahres 1958 ‚Bullit Bird‘ – ein Ford Thunderbird Coupé der dritten Generation der Bauzeit 1961 bis 1963 – ‚The Auto Collections‘, Las Vegas Ford Thunderbird der vierten Generation des Modelljahres 1965 - ein ‚Flair Bird‘ ‚Retro Bird‘ – ein Ford Thunderbird der elften Generation der Bauzeit von 2002 bis 2005 Ford Mustang 2 + 2 - Baujahr 1965, 4,7 l V 8 Ford GT, Bauzeit August 2004 bis September 2006 - 5,4 Liter-V8-Supercharged, 558 PS bei 6.500 U/min, Mercury Cougar V 8 - 351, aus der Ford-Division Mercury Pontiac Firebird Transam - 2. Generation, Modelljahre 1977 bis 1979 Pontiac Firebird - 4. Generation 1998 bis 2002 Pontiac Solstice, Bauzeit 2005 bis 2009 - Kompromisslos klein, fein und leistungsstark Saturn Sky Roadster, Bauzeit 2005 bis 2009 – das Schwestermodell des Opel GT Der arktisweisse Tesla Roadster ‚Monte Carlo‘ – ausgestellt in der Autobau Erlebniswelt Bodensee in Romanshorn in der Schweiz Chevrolet Camaro SS 398 - 1. Generation - Baujahre 1966 bis 1970 - 6,5 Liter V 8 375 PS Chevrolet Camaro Berlinetta - zweite Generation, Modelljahre 1979 bis 1981 Chevrolet Camaro 350 cui, zweite Generation Type LT (Luxury Touring ), Bauzeit 1973 bis 1978 - 5,7 Liter V 8-Motor Chevrolet Camaro - 3. Generation nach Facelift- Bauzeit 1985 bis 1990 Die vierte Generation des Chevrolet Camaro zeigt mehr italienische Eleganz als bullige US-Kraft - Bauzeit 1993 bis 2002 Chevrolet Camaro Z 28 - 4. Generation nach Facelift, Bauzeit 1994 bis 1998 Chevrolet Corvette C 1, Baujahr 1953 – Erstbesitzer war der Filmschauspieler John Wayne – Harrahs Collecrion, Reno, Nevada Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray - Split Window Coupé - Baujahr 1963 - 4,3 l Small Block V 8 Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray - Split Window Coupé - 5,4 l V 8 mit 340 PS - Baujahr 1963 Die Chevrolet Corvette C 3 ‚Stingray‘ - blutrot im geschwungenen Coke-Bottle Design, eine amerikanische Stil-Ikone Dodge Challenger Hardtop-Coupé - Modelljahr 1970 im Coke-Bottle-Design Dodge Challenger R/T (Road/Track), Modelljahr 1970 - 383-Magnum-V8 Motor Dodge Viper SRT 10 - Baujahre 2003 bis 2010 Plymouth Prowler, Bauzeit 1997 bis 2001 - die frei stehenden Vorderräder bieten einen Hauch von Hotrod oder Rennwagen Ford Thunderbird der ersten Generation des Baujahres 1955 - ein ‚Classic Bird‘ Die zweite Generation des Ford Thunderbird, genannt ‚Square Bird‘, ein Thunderbird Tudor des Modelljahres 1958 ‚Bullit Bird‘ – ein Ford Thunderbird Coupé der dritten Generation der Bauzeit 1961 bis 1963 – ‚The Auto Collections‘, Las Vegas Ford Thunderbird der vierten Generation des Modelljahres 1965 - ein ‚Flair Bird‘ ‚Retro Bird‘ – ein Ford Thunderbird der elften Generation der Bauzeit von 2002 bis 2005 Ford Mustang 2 + 2 - Baujahr 1965, 4,7 l V 8 Ford GT, Bauzeit August 2004 bis September 2006 - 5,4 Liter-V8-Supercharged, 558 PS bei 6.500 U/min, Mercury Cougar V 8 - 351, aus der Ford-Division Mercury Pontiac Firebird Transam - 2. Generation, Modelljahre 1977 bis 1979 Pontiac Firebird - 4. Generation 1998 bis 2002 Pontiac Solstice, Bauzeit 2005 bis 2009 - Kompromisslos klein, fein und leistungsstark Saturn Sky Roadster, Bauzeit 2005 bis 2009 – das Schwestermodell des Opel GT Der arktisweisse Tesla Roadster ‚Monte Carlo‘ – ausgestellt in der Autobau Erlebniswelt Bodensee in Romanshorn in der Schweiz
Bärenstarke Roadster und Coupés von Chrysler, Ford sowie General Motors und ihren Divisionen.
























































'Vintage Cars' or 'Antique Autos', what's right? Okay... 'Vintage Cars' they say in Great Britain and 'Antique Autos' they do in the United States.
Ab Ende der 1940er Jahre wurden die Vereinigten Staaten zum Sportwagen-Markt schlechthin. Die Begeisterung der Amerikaner für kleine, flotte Flitzer kannte keine Grenzen.
Dabei gab es in Nordamerika damals noch striktere Geschwindigkeits-Begrenzungen, als sie heute sind. Und es gab gar keine richtigen amerikanischen Sportwagen zu kaufen.
Aber... die Briten lieferten, was nur verschifft werden konnte. Austin Healey, MG und Triumph feierten mit ihren knackigen Roadstern und Coupés ihre absoluten Verkaufsrekorde in den USA.
Ab 1955 schaffte auch die deutsche Sportwagen-Schmiede Porsche mit dem legendären Porsche Speedster den Anschluss und ist auch heute noch ein sehr erfolgreicher Exporteur in die USA.
Naturgemäss liess das die Verantwortlichen der amerikanischen Automobil-Konzerne keine Ruhe und es wurden Konzepte entwickelt, um am Sportwagen-Boom der damaligen Zeit teilzuhaben.
Amerikanische Konzepte gegen die Dominanz europäischer Sportwagen in den USA.
So begann schon 1953 das neue Sportwagen-Zeitalter in den USA. Mit Vorstellung der Chevrolet Corvette, die mit Kunstoff-Karrosserie und - ab 1955 - mit Achtzylinder-Motor begeisternde Fahrdaten lieferte und auch heute in der achten Generation den Vergleich mit europäischen Supersportwagen nicht zu scheuen braucht.
Damit ging langsam die Dominanz der Importeure von britischen Roadstern zu Ende, denn auch Ford legte nach und erzielte Erfolge ohne Ende, zuerst mit dem sportlichen Zweisitzer Ford Thunderbird und später mit dem Begründer der Pony-Car-Kultur, dem unverwüstlichen Ford Mustang.
Oh, happy days... Sports Cars - Muscle Cars - Pony Cars - Dream Cars - Sportwagen-Ikonen
Mit den gesammelten Aufnahmen unserer obigen Bildergalerie versuchen wir, Ihnen einen Überblick über das damalige Marktgeschehen zu vermitteln und die Entwicklung der US-Sportwagen-Oldtimer ab den 1950er Jahren zu würdigen.
Nach dem Motto 'Zurück in die Zukunft' sind als echte Exoten aber auch zwei DMC DeLorean Coupés dabei.
General Motors Company GMC - Detroit, Michigan
Chevrolet Camaro - Chevrolet Corvette - Pontiac Firebird - Saturn Sky
Chevrolet Camaro - wir starten mit den bulligen Sportwagen Chevrolet Camaro aus der Anfangszeit ab dem Baujahr 1966 von der ersten bis vierten Generation, die ab 1993 geliefert wurde - das waren einfach nur... bullige Ponycars mit sportlichen Karosserien und starken V 8 - Motoren.
- Chevrolet Camaro - 1. Generation - Baujahre 1966 bis 1970
- Chevrolet Camaro - 2. Generation - Baujahre 1979 bis 1981
- Chevrolet Camaro - 3. Generation - Baujahre 1982 bis 1985
- Chevrolet Camaro - 3. Generation - Baujahre 1985 bis 1990
- Chevrolet Camaro - 4. Generation - Baujahre 1993 bis 2002
Chevrolet Corvette - einen grossen Raum nehmen verschiedene Ausführungen und Jahrgänge der Chevrolet Corvette C1, C 2 Stingray, C 3 Sting Ray und Corvette 4 ab dem Modelljahr 1953 ein, die den Grundstein für den heutigen Ruhm dieses amerikanischen Supersportwagens legten.
- Chevrolet Corvette C 1 - Baujahr 1953
- Chevrolet Corvette C 1 - Baujahre 1957 und 1958
- Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray, Split Window Coupé - Baujahr 1963
- Corvette C 2 Sting Ray Convertible - Baujahr 1966
- Corvette C 3 Stingray - Baujahre 1968 bis 1982
- Chevrolet Corvette C 4 - Baujahre 1984 bis 1996
- Pontiac Firebird, die erste Generation des Modelljahres 1967
- Pontiac Firebird - Jahrgang 1968
- Pontiac Firebird TransAm - 2. Generation, Modelljahre 1977 bis 1979
- Pontiac Firebird - 2. Generation, Modelljahre 1979 bis 1981
- Pontiac Firebird - 3. Generation , Modelljahre 1987 bis 1990
- Pontiac Firebird - 4. Generation, Modelljahre 1998 bis 2002
- Pontiac Solstice - Baujahre 2005 bis 20091979 bis 1981
- Saturn Sky - Baujahre 2005 bis 2009
Ford Thunderbird - Ford Mustang - Mercury Cougar Der Ford Thunderbird war 1955 Fords Antwort auf die Herausforderung durch die Chevrolet Corvette, die bereits 1953 vorgestellt wurde. Anfangs war Ford mit diesem Fahrzeug wesentlich erfolgreicher als Chevrolet mit der Corvette.
- Ford Thunderbird 'Classic Birds' - Bauzeit 1955 bis 1957
- Ford Thunderbird 'Square Bird' - Bauzeit 1958 bis 1960
- Ford Thunderbird 'Bullit Birds' - Bauzeit 1961 bis 1963
- Ford Thunderbird 'Flair Birds' - Bauzeit 1964 bis 1966
- Ford Thunderbird 'Retro Bird' - Bauzeit 2002 bis 2005
Der frühe Ford Mustang ab dem Baujahr 1964 begründete dann die unglaublich erfolgreiche Story der sogenannten Pony-Cars, heute ist die sechste Mustang Generation im Verkauf und... immer noch mit beachtlichen Verkaufs-Erfolgen.
- Ford Mustang Convertible - Baujahr 1964 1/2
- Ford Mustang 2 + 2 - Baujahr 1965
- Ford Mustang Convertible - Baujahr 1966
- Ford Mustang Fastback - Baujahr 1967
- Ford Mustang Coupé - Baujahr 1968
- Ford Mustang II - 4. Generation - Baujahr 1973
- Ford Mustang III - Baujahr 1983
- Ford Mustang IV Convertible - Baujahre 1994 bis 2004
- Ford GT - Baujahr 2005 - 5410 ccm, 550 PS, 328 kmh
- Mercury Cougar V 8 - 351, aus der Ford-Division Mercury
Wir zeigen hier aus den vier Mustang Oldtimer-Generationen aus Platzgründen jeweils nur ein Exemplar.
Weitere Impressionen vom Mustang gefällig? Weiter unten bieten wir den Link zu unserer kompletten Ford Mustang Fotoshow.
Aus der Ford-Division Mercury zeigen wir dazu noch einen Cougar V 8 - 351.
Dodge Challenger, Dodge Viper - Plymouth Baracuda, Plymouth Prowler - AMC Javelin
Aus dem Chrysler-Konzern zeigen wir die zehnzylindrige Dodge Viper in den Ausführungen RT / 10 und RTS 10, den AMC Javelin SST sowie den auffälligen Roadster Prowler der Division Plymouth.
- Dodge Challenger Hardtop-Coupé - Modelljahr 1970
- Dodge Challenger R/T (Road/Track) - Modelljahr 1970
- Dodge Viper RT / 10 Coupé - Bauzeit 1992 bis 2002
- Dodge Viper SRT 10 Cabriolet - Bauzeit 2003 bis 2010
- AMC Javelin SST - Modelljahr 1970
- Plymouth Baracuda Fastback - Bauzeit 1964 bis 1966
- Plymouth Baracuda, Modelljahr 1971
- Plymouth Prowler - Modelljahre 1997 bis 2001
DMC DeLorean Motor Cars Ltd., New York City - das DeLorean DMC 12 Coupé
Die DeLorean Motor Cars Ltd. hatte ihren Hauptsitz zwar in der Park Avenue von New York City. Gebaut wurde das DeLorean DMC 12 Coupé allerdings in Nordirland.
Ergänzend präsentieren wir ein ausführliches Fahrzeug-Porträt des DeLorean unter:
In den meisten Fällen erleben Sie die Serienausführungen der US-Sportwagen-Oldies in spannenden Aufnahmen.
Zum Teil aber auch seltene Sportausführungen sowie getunte Exemplare, die wir auf amerikanischen Strassen oder in US-Automuseen aufgespürt haben.
Unsere aufregende Sportwagen Fotoshow hat zwar eine deutliche Überlänge, erhebt dabei keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Zumal auch die Grenzen zwischen sportlichen Wagen und echten Sportwagen in den Vereinigten Staaten von der Konzeption her oftmals weich und fliessend sind.
Drei kleine US-Roadster zum Verlieben, noch sind Sie keine Oldies, aber bald!
Eine Sonderstellung unter den US-Sportwagen nehmen die kleinen Roadster ein, die in den 1990er Jahren bzw. Anfang des neuen Jahrtausends von Chrysler und General Motors auf den Markt kamen, aber schnell wieder verschwanden.
Anhand der Roadster Plymouth Prowler, Saturn Sky und Pontiac Solstice zeigen wir in einem ausführlichen Artikel auf Edle-Oldtimer.de, welche erfreulichen Sportwagen von damals heute sehr begehrenswerte Youngtimer geworden sind.
Im Banne der Motoren – lebendige Automobilgeschichte… faszinierend fotografiert!
Click here, have a look and enjoy your life:
- Ford Mustang - die Sportwagen-Legende mit dem Pferde-Logo aus den Vereinigten Staaten.
- Pontiac Oldtimer - traumhafte Oldtimer-Fahrzeuge einer erloschenen GM-Marke.
natürlich mit den legendären 'Sportskanonen' Pontiac Firebird und Pontiac Trans Am.
Fliessendes amerikanisches Design und die bullige Kraft grossvolumiger Motoren - Coupés, Roadster und Pony Cars... Sports Cars Oldtimer aus den USA.Amercan Dreamcars - Fahrzeug-Porträts US-amerikanischer Sportwagen und Ponycars.
Fans von US-Sports Cars… erleben Sie ergänzend auf unserer Website Edle-Oldtimer.de die nachfolgend verlinkten ausführlichen Foto-Porträts von besonders sportlichen Oldtimer-Fahrzeugen von Chevrolet und der Ford Motor Corporation.
Ein Fest für alle Petrol Heads… die Trilogie der ersten drei Corvette-Generationen:
- Die Chevrolet Corvette C 1 – der erste richtige Sportwagen Amerikas!
- Chevrolet Corvette Sting Ray – die Corvette der zweiten Generation.
- Chevrolet Corvette Stingray im Coke-Bottle Design, die dritte Generation.
Die erste Generation des Chevrolet Camaro – das begeisternde Pony Car von 1966 bis 1969.
Unsere Impressionen des Ford Thunderbird aus den Rock’n Roll- und Petticoat-Jahren.
Amercan Dreamcars - Fahrzeug-Porträts US-amerikanischer Sportwagen und Ponycars.
