Borgward Isabella Limousine Hansa 1500 - Isabella Coupé - Isabella Cabriolet - Isabella Pick-Up und Combi.
Weil wir die ersten sechzehn Jahre unseres Lebens glücklich in der Hansestadt Bremen an der Weser verbracht haben, schlägt unser Herz - quasi als Lokal-Patriot - immer noch für die Autos aus dem Hause Borgward.
In der obigen Bildergalerie zeigen wir die verschiedenen Ausführungen der in den 1950er- und 1960er-Jahren so erfolgreichen Borgward Isabella.
Borgward Isabella - das erfolgreiche Mitteklasse-Modell der Borgward-Gruppe aus Bremen.
Die Eleganz und der sportlicher Auftritt machten die Isabella zum begehrtesten Objekt der Mittelklasse-Käufer in der Wirtschaftswunderzeit.
Ein Steckbrief für die schöne Bremerin… Technik-Daten zur Borgward Isabella.
Fahrzeug-Technik, die damals schon die Autowelt begeisterte und deutlich oberhalb des Mainstreams lag:
Karosserie und Fahrwerk
- Hersteller – Carl F. W. Borgward GmbH, Bremen-Sebaldsbrück
- Produktionszeitraum – 1954 bis 1962
- Ganzstahl-Karosserie – Zentralrohrrahmen mit Plattform
- Frontmotor mit Hinterradantrieb – Schraubenfederung rundum
- Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern vorn – Pendelachse mit Schubstreben hinten
Motor und Getriebe
- 4-Zylinder-Reihenmotor, dreifach gelagerter Kurbelwelle, hängende Ventile
- Hubraum 1493 ccm – Leistung 44 Kw/60 PS bei 4.7600 U/min – Isabella TS 75 PS bei 5.200 U/min
- Fallstromvergaser Solex – Einscheibentrockenkupplung
- 4-Gang-Getriebe mit Lenkradschaltung, voll synchronisiert
Abmessungen, Fahrleistungen und weitere Informationen
- Länge 4,40 m – Breite 1,76 m – Höhe 1,50 m
- Leergewicht 1040 kg
- Höchstgeschwindigkeit 135 kmh – Isabella TS 150 kmh
- Neupreis 7.265,- DM
Insgesamt wurden 202.872 Borgward Isabellas aller Versionen in Bremen von Juni 1954 bis 1962, dem Jahr nach dem spektakulären Borgward-Konkurs, gefertigt.
Borgward Isabella - ModellpflegeModelljahr 1957 – die Schlitze unter dem Kühlergrill fielen weg, der Schriftzug ‚Hansa 1500‘ im Borgward-Rhombus wurde durch ‚Isabella‘ ersetzt.
Modelljahr 1958 – neues Armaturenbrett mit modischem Bandtachometer.
Modelljahr 1959 – der Borgward Rhombus wurde kleiner und die Rückleuchten bei leicht vergrössertem Kofferraum schmaler.
Januar 1961 – die Isabella bekam noch kurz vor Produktions-Ende ein neues Armaturenbrett – wieder mit Rundinstrumenten – und ein feines Ziergitter hinter der Kühleröffnung.
Die verschiedenen Ausführungen der erfolgreichen Borgward Isabella:
Borgward Isabella Limousine & Isabella TS
Von der Isabella-Limousine gab es die 'Normal'- und die TS-Ausführung mit 15 Mehr-PS. Wir zeigen wir mehrere Exemplare, die im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg, im Automuseum Melle, bei einem Händler in Bruchhausen-Vilsen sowie bei der 10. Eckernförde Classics im Rahmen der Prinz Heinrich Fahrt 2011 ausgestellt werden.
In den ersten Jahrgängen tauchte im Borgward-Rhombus der Isabellas auch noch die Bezeichnung 'Hansa 1500' auf, eine Reminiszenz an die Heimatstadt Bremen.
Borgward Isabella Coupé - die Design-Ikone
In nur recht kleiner Stückzahl wurde das Borgward Isabella Coupé hergestellt. Weil es sich für eine echte Design-Ikone gehört, hat das Isabella Coupé auch heute noch Liebhaber ohne Ende. Alle Isabella Coupés besassen den 75 PS Motor der Borgward Isabella TS.
Borgward Isabella Cabrio - 2 x ganz verschieden offen fahren
In unserer Bildergalerie sehen Sie ein Borgward Isabella TS Cabriolet, sowie auch zwei seltene Isabella Cabrios, die auf der Coupé-Ausführung basieren. Gebaut wurden beide Cabrio-Ausführungen bei Deutsch in Köln.
Nicht nur weil der Autor seine Jugend in Bremen verbrachte und ein lieber Nachbar des Autors in den Sechziger Jahren eine Borgward Isabella TS fuhr, war dieses sportliche Mittelklasse-Auto aus Bremer Fabrikation unser absoluter Kindheitstraum.
Borgward Isabella Combi - ein kleiner Lastesel
Verschiedene Exemplare des nur von 1955 bis 1958 angebotenen Borgward Isabella Combi Oldtimers 'erwischten' wir mit unserer Kamera zum Beispiel auf der Bremen Classic Motorshow, im Schuppen Eins der Bremer Überseestadt und während einer Ausfahrt in der Mittelweser-Region. Ein echt seltener Oldtimer!
Ein besonders seltenes Borgward-Automobil ist uns in Bruchhausen-Vilsen bei Bremen vor die Linse gekommen – die Borgward Isabella Pick-Up, eine Ausführung die in kleiner Stückzahl ausschließlich für den Export gebaut wurde.
Aufwendig und liebevoll restauriert, ist dieses Fahrzeug wie im Neuzustand anzusehen. Mit den vornehmen Weißwandreifen vor der im Stile der 1950er-Jahre komplett erhaltenen Gasolin-Tankstelle sieht diese Isabella einfach umwerfend aus.
Die ganze Welt der Borgward-Oldtimer ...auf Globetrotter-Fotos.de und auf Edle-Oldtimer.de.
Die Borgward-Werke wurden zwar erst 1938 gegründet, aber der weitsichtige Geschäftsmann und geniale Konstrukteur Carl F. W. Borgward war schon seit 1920 in der norddeutschen Fahrzeug-Industrie unternehmerisch tätig.
Erste Erfolge erzielte er dabei mit dem sogenannten 'Blitzkarren und einem Dreirad-PKW mit den Goliath-Werken Borgward & Co.
1929 erwarb er zusammen mit Wilhelm Tecklenborg die konkursreifen Hansa-Lloyd Werke A.-G.
Neben verschiedenen PKW-Modellen, wie dem Goliath Pionier, den Hansa 1100 und 1700 sowie Borgward 2000 stellte Borgward auch schon vor dem zweiten Weltkrieg Nutzfahrzeuge her.
Aber erst die 1954 vorgestellte Borgward Isabella war dann nach Meinung der meisten Motor-Fachleute seinen damaligen Mitbewerbern in sportlichem Design, der Formschönheit und Eleganz sowie Dynamik weit überlegen.Eine Übersicht der bemerkenswertesten PKW-Oldtimer aus den Bremer Carl F. W. Borgward GmbH Automobil- und Motoren-Werken bietet unser umfangreicher Foto-Beitrag:
Von den Hansa-Modellen der Vorkriegszeit über die Ponton-Fahrzeuge der 1950er-Jahre bis zum Ende der Produktion im Jahre 1962.
Die Borgward-Lastkraftwagen einschliesslich ihrer Vorgänger aus dem Hansa-Lloyd-Konzern.
Eine breitgefächerte Sammlung an Fotos von Borgward-Nutzfahrzeugen bieten wir den Fans der Bremer Marke in unserem Beitrag:
Borgward Automobile – begeisternde historische Qualitäts-Fahrzeuge und Oldtimer aus Bremen!
Tatütata... eine spannende Sammlung an exklusiven Fotos von feuerroten Borgward-Fahrzeugen erleben Sie ergänzend in unserem Beitrag:
Löschen, Retten, Bergen - im Display... historische Feuerwehr-Fahrzeuge von Borgward aus Bremen!
Foto-Berichte auf Edle-Oldtimer.de zu weiteren Oldtimer-Automobilen der Carl F. W. Borgward GmbH.
Unsere Website Edle-Oldtimer.de besticht durch zahllose ausführliche Foto-Porträts historischer Automobile aller Fahrzeug-Epochen.
Dort haben wir bislang bereits die nachfolgenden Borgward Oldtimer-Fahrzeuge porträtiert:
Borgward Hansa 1500 – Borgward Hansa 1800 – Borgward 2400 – Borgward 2400 Pullman
Die spannende Restaurierungsgeschichte eines Hansa 1500 L 2 – Baujahr 1952 erzählt der Oldtimer-Besitzer und Gast-Autor Stephan Arbeitlang passend dazu:
In den 1950er-Jahren war der Lloyd Alexander ein beliebter Kleinwagen der Lloyd Motorenwerke GmbH aus Bremen, die zur Borgward-Gruppe gehörten
Der Bericht eines ehemaligen Besitzers und ein kleiner Überblick über das damalige Lieferprogramm von Lloyd.
Im Banne der Motoren – lebendige Automobilgeschichte… faszinierend fotografiert!
Edle Oldtimer - eine spannende Foto-Parade klassischer Automobile aller Epochen!
