Excalibur, Clénet & Zimmer - amerikanische Kleinserien-Fahrzeuge in Neo-Klassik-Stil.
Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Das Cockpit des Excalibur Series II der Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Die Heckansicht des Excalibur Series II der Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Ein Excalibur Series III der Bauzeit 1975 bis 1980 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - entdeckt im Automuseum Nossen in Sachsen Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - Essex am Connecticut River, Neuengland Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Clénet Series I, Bauzeit 1977 bis 1979 - Clénet Coachwork, Goleta im Santa Barbara County, Kalifornien Clénet Series I, Bauzeit 1977 bis 1979 - Clénet Coachwork, Goleta im Santa Barbara County, Kalifornien Clénet Series I, Bauzeit 1977 bis 1979 - Clénet Coachwork, Goleta im Santa Barbara County, Kalifornien Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Ein mit 18 Karat vergoldeter Adler krönt den verchromten Kühler des Zimmer Golden Spirit im Neoklassik-Design Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series II, Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Das Cockpit des Excalibur Series II der Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Die Heckansicht des Excalibur Series II der Bauzeit 1970 bis 1975 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Ein Excalibur Series III der Bauzeit 1975 bis 1980 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - entdeckt im Automuseum Nossen in Sachsen Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - Essex am Connecticut River, Neuengland Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee - Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Excalibur Series IV, Bauzeit 1980 bis 1986 - Excalibur Automobile Corporation, Milwaukee Clénet Series I, Bauzeit 1977 bis 1979 - Clénet Coachwork, Goleta im Santa Barbara County, Kalifornien Clénet Series I, Bauzeit 1977 bis 1979 - Clénet Coachwork, Goleta im Santa Barbara County, Kalifornien Clénet Series I, Bauzeit 1977 bis 1979 - Clénet Coachwork, Goleta im Santa Barbara County, Kalifornien Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Ein mit 18 Karat vergoldeter Adler krönt den verchromten Kühler des Zimmer Golden Spirit im Neoklassik-Design Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida Zimmer Golden Spirit, Bauzeit 1980 bis 1988 - Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida






Essex am Connecticut River, Neuengland

gesehen am Yachthafen von Essex am Connecticut River, Neuengland














Essex am Connecticut River, Neuengland
gesehen am Yachthafen von Essex am Connecticut River, Neuengland
Excalibur Automobile Corporation - Clénet Coachworks - Zimmer Motor Cars Corporation.
Retro ist 'in', besonders beim Fahrzeug-Design! Nicht ohne Grund sind die Minis, der Fiat 500 oder auch der Volkswagen-Beetle nicht nur beliebt, sondern auch erfolgreich verkaufte Automodelle.
In den Vereinigten Staaten von Amerika begann die Sehnsucht nach dem eher rückwärts gewandten, klassischen Autodesign schon viel früher als bei uns in Mitteleuropa.
Objekte der Begierde waren die extravaganten Oberklasse-Fahrzeuge der 1930er-Jahre, die von verschiedenen Kleinserien-Herstellern zwischen 1960 und 1990 im nostalgischen Neoklassik-Stil für eine zahlungskräftige Kundschaft angeboten wurden.
In unserer obigen kleinen Fotoshow zeigen wir verschiedene Modelle der Hersteller Excalibur Automobile Corporation, Clénet Coachworks und Zimmer Motor Cars Corporation.
Excalibur Automobile Corporation - Milwaukee, Wisconsin
So begann die Firma Excalibur Automobile Corporation in Milwaukee bereits in den 1960er Jahren mit der Produktion von Fahrzeugen, deren Karosserieform im sogenannten Neo-Klassik-Stil in Anlehnung an den legendären Vorkriegs-Mercedes 500 SSK geformt war.
Als technische Basis für die Excalibur Automobile wurden stets Plattformen aus der US-Großserie mit voluminösen V 8 - Triebwerken verwendet.
Mehrere tausend Wagen in verschiedenen Versionen - Series genant - wurden, vorwiegend im sonnigen Kalifornien, bis zum Produktionsende etwa 1994 abgesetzt.
Excalibur-Käufer waren meistens betuchte Menschen aus dem Milieu 'Die Reichen und die Schönen'.
Aber auch in Deutschland fanden sich Käufer mit extravagantem Neo-Klassik-Geschmack, wie unsere Fotos zeigen.
Vier der fünf bislang fotomässig von uns erwischten Excalibur-Fahrzeuge haben wir hier in unseren Landen aufgespürt.
Im Display... verschiedene Ansichten der Excalibur-Modelle... Excalibur Series II, Excalibur Series III und Excalibur Series IV.
Clénet Coachworks - Santa Barbara, California
In gleicher Machart wie die Excaliburs waren auch die Fahrzeuge der Firma Clénet Coachworks aus Santa Barbara in Kalifornien gestrickt.
In den 1970er und 1980er Jahren wurden von ihnen insgesamt immerhin etwa 500 Fahrzeuge verkauft.
Ebenfalls auf Ford-Großserien-Basis hatte Clénet jeweils Fantasie-Karosserien im Neo-Klassik-Stil gesetzt.
Erst eines dieser auffälligen Fahrzeuge - ein Clénet Series I der Bauzeit von 1977 bis 1979 - ist uns bislang vor die Linse unser neugierigen Kamera gefahren und zwar auf der Streeet Mag Show in Hannover.
Zimmer Motor Cars Corporation, Pompano Beach, Florida
Zimmer Motorcars wurde als Hersteller von sogenannten Neo-Klassikern 1978 von Paul Zimmer in Pompano Beach in Florida gegründet.
Das bekannteste und erfolgreichste Modell des Unternehmens - der Zimmer Golden Spirit - basierte technisch auf einem Ford Mustang mit 4,2-Liter V 8 Doppelvergaser-Motor und wurde zwischen 1978 und 1988 insgesamt etwa 1.500 Mal produziert.
Mit seinen langen Kotflügeln, freistehenden Scheinwerfern und dem markanten Kühlergrill erinnerte er an Klassiker wie die legendären Duesenbergs.
Zimmer Golden Spirit - zwei dieser aufregenden, 5 Meter 44 langen Boliden fotografierten wir während der Open House Party der Classic Car Ranch im niedersächsischen Raddestorf.
Oh, happy Days ...American Dream Cars - Great Antique Automobiles... with the Spirit of America!
Excalibur Automobile Corporation - Clénet Coachworks - Zimmer Motor Cars Corporation.
US-Oldtimer - historische Automobile aus den Vereinigten Staaten von Amerika.
