Unsere grosse Fotoshow legendärer historischer Automobile von den britischen Inseln.
British Vintage Cars... die begeisternden englischen Oldtimer-Fahrzeuge längst vergangener Automobil-Epochen - historische automobile Schätze mit Schirm, Charme und Melone!
Our British Vintage Car Photo-Collections - Impressionen faszinierender Legenden auf Rädern!
Prestige, Design & Emotionen... englische Oldtimer-Automobile aller Epochen, fein heraus geputzt!
Wir besitzen leider gar keine eigenen Oldtimer und betreiben auch keinen Oldtimer-Verkauf.
Schade eigentlich! Aber dafür haben wir unendlich viele Oldtimer-Fotos zusammen getragen, denn schon lange ist das Fotografieren von automobilen Klassikern unsere Passion.
So erleben Sie hier eine riesengrosse Foto-Parade klassischer Automobile von den Britischen Inseln - Impressionen mit viel, viel Benzin im Blut!
Fotos, Fotos, Fotos - im Display... aufregende Oldtimer-Automobile von den Britischen Inseln!
Bei der Fülle an Fabrikaten und Marken, die für die Tradition britischer Automobilbau-Kunst der Vergangenheit stehen, konnte die Bild-Auswahl für die obige Bildergalerie wegen der Übersichtlichkeit allerdings nur rein subjektiv getroffen werden.
Besonders berücksichtigt haben wir dabei besonders die Oldtimer-Fahrzeuge schon längst untergegangener Hersteller, die in unseren weiter unten verlinkten Fotoshows keinen Platz gefunden haben.
British Sports Cars Parade - Roadster und Coupés der feinen englischen Art!
Jahrzehntelang dominierten die rustikalen englischen Zweisitzer den europäischen und amerikanischen Markt für Sportwagen, bis die britischen Hersteller ab den 1980er Jahren an den stets strenger werdenden Sicherheits- und Abgas-Vorschriften auf den internationalen Märkten scheiterten.
- AC Cobra - englische Sportwagenmarke mit bärenstarken US-Ford-Motoren.
- Aston-Martin Oldtimer - edle Hochleistungssportwagen von den Britischen Inseln.
- Austin Healey - legendäre englische Sportwagen-Marke.
- Caterham Super Seven - pures britisches Roadster-Fahrvergnügen.
- Jaguar XK 120 & XK 150 - elegante Oldtimer-Raubkatzen machen Furore!
- Panther Kallista - klassischer britischer Roadster feinster Art.
- Singer Nine - sportliche Roadster von Singer aus Coventry.
Unsere aufregenden Sportwagen-Shows von den britischen Inseln... Fotos mit Benzin im Blut!
Austin, Moris und MG... legendäre englische Limousinen, Coupés und Roadster:
Klassische Fahrzeug-Marken der Austin Motor Company und der Nuffield Oganisation.
- MG - klassische Limousinen und Sportwagen aus der Morris Garage in England.
- Morris Motors - Oldtimer der untergegangenen Marken Morris, Riley und Wolseley.
Upper Class -Beiträge mit faszinierend fotografierten Bildershows für die Nobelmarken.
Von der automobilen oberen Mittelklasse bis zum grössten rollenden Luxus aus Großbritannien:
- Armstrong-Siddeley - automobiles Prestige für die obere Mitteklasse der Gesellschaft.
- Bentley - edelste Oldtimer der britischen Nobelmarke aus der Vor- und Nachkriegszeit.
Bereits 1966 endete die Automobil-Produktion bei Armstrong-Siddeley nach Eingliederung in die Rolls-Royce Gruppe.
Die drei Luxus-Hersteller Bentley, Jaguar und Rolls-Royce sind schon seit längerem nicht mehr in britischer Hand.
Bentley gehört mittlerweile als Topmarke zum Volkswagen-Konzern und Jaguar ist wie auch Land Rover Teil des Mischkonzerns Tata aus Indien.
Mit den Marken Rolls-Royce und Mini schmückt sich dagegen die deutsche BMW-Group.
Trotz dieser veränderten Situation verströmen die Oldtimer-Fahrzeuge dieser Marken aber immer noch einen Nimbus des früheren britischen Empire!
Was wäre eine Website über britische Oldtimer ohne den 'Ur-Mini' von Alec Issigonis?
Okay... auf Edle-Oldtimer.de haben wir deshalb ergänzend die Erfolgs-Geschichte des 1959 vorgestellten 'Ur-Minis' in der spannenden und reich bebilderten Reportage
veröffentlicht. Der urige Original-Mini von BMC ist als Oldtimer inzwischen ein echtes Kultauto, das auch heute immer noch begeistert.
Und natürlich... weiterhin das zukunftsweisende Vorbild für sämtliche Generationen moderner Klein- und Kompaktwagen, echt Mini eben.
Apropos Edle-Oldtimer.de... unsere weitere Website für klasse Foto-Porträts von Oldtimern.
Als Ergänzung der Sparte 'Classic Cars & Bikes' hier auf Globetrotter-Fotos.de pflegen wir seit mehr als fünfzehn Jahren auch unser Projekt für Foto-Porträts von Oldtimer-Automobilen und klassischer Fahrzeug-Modellreihen.
Die Faszination der 'klassischen Briten' sehen und erleben Sie hier in mehr als dreissig Foto-Porträts und zwar die neuesten Beiträge stets zuerst.
Click here, have a look and enjoy your life:
Living History - eine kurze, lebendige Geschichte des britischen Automobilbaus.
Die Geschichte der Pionierzeit britischer Automobile begann bereits in den 1890er-Jahren, als in Birmingham und Coventry die ersten Automobilwerkstätten entstanden.
So baute Frederick W. Lanchester schon 1895 das erste vollständig britische Auto und legte damit den Grundstein einer Marke, unter der bis 1956 verschiedene Automodelle verkauft wurden.
Zwischen den beiden Weltkriegen kam es zu einem deutlichen Aufschwung, von dem auch die Hersteller von Luxus-Automobilen wie Rolls-Royce und Bentley profitierten.
Der 1905 gegründeten Austin Motor Company gelang mit dem Kleinwagen Austin Seven von 1922 ein ganz grosser Wurf, der Massenmotorisierung in Großbritannien und Teilen Europas deutlich voran brachte und unter anderem auch als Vorbild für den ersten BMW diente.
Neben Herbert Austin gehörte auch William Morris, der spätere Viscount Nuffield, mit erfolgreichen Fahrzeugen der Marken Morris, MG, Riley und Wolseley zu den Taktgebern der britischen Autoindustrie.
Auch die Rootes Group mit den Fabrikaten Hillman, Humber, Sunbeam, Singer und Talbot spielte damals eine rechte bedeutende Rolle, war aber auch für ausgiebiges Badge Engineering.
Die amerikanische Ford Motor Company wollte ebenfalls am Autoboom in Großbritannien teilhaben und baute ab 1929 ein grosses Automobilwerk in Dagenham unweit von London, das zum grössten Montagewerk Europas werden sollte.
In der frühen Nachkriegszeit entstand 1952 aus dem Zusammenschluss von Austin und der Nuffield Organisation die einfach BMC genannte British Motor Corporation.
Die BMC hatte aber mit gravierenden Managementproblemen zu kämpfen und wurde in den 1960er Jahren Teil der British Leyland Motor Corporation, die aufgrund von Streiks, Missmanagement und Wirtschaftskrisen 1975 verstaatlicht wurde und später gänzlich aus dem Markt ausschied.
Allerdings führte strukturelles Missmanagement und die im internationalen Vergleich sinkende Wettbewerbsfähigkeit zum langsamen Niedergang der einst so starken Branche.
Aber... viele legendäre britische Automobile halten als Oldtimer immer noch den Union Jack hoch und sind häufig noch auf vielen Oldtimertreffen oder in den zahlreichen Automuseen anzutreffen und zu bewundern.
Unsere grossen Classic-Fotoshows berühmter historischer Automobile aus Großbritannien.
Obwohl sie ständig durch neue, exklusive Aufnahmen aufgestockt wird, wird unsere britisch angehauchte Foto-Sammlung nie ein komplettes Bild früherer englischer Automobil-Produktionen widerspiegeln können.
Das liegt einfach an der schier unübersehbaren Fülle an verschiedenen Fabrikaten und deren zahlreichen Modellen.
Aber dafür sind sämtliche Beitragsfotos stets von uns selbst aufgenommen und nur hier auf Globetrotter-Fotos.de unter 'Classic Cars & Bikes' sowie in Foto-Reportagen auf unserer Website edle-oldtimer.de hautnah in bester Qualität zu erleben.
Unbekanntes und Bekanntes neu entdecken - Globetrotter-Fotos.de, Ihr farbiger Reiseverführer!
Klassische Automobile und Motorräder aller Epochen - Classic Cars & Bikes.
